Seawater Crossover

Beste Iedereen,

Weer een bericht vanaf de Westerdam. Weer even laten weten hoe het met me gaat. We liggen op het moment in Juneau, en het is hier erg bewolkt en regenachtig. Het was vandaag een drukke dag, er was veel te zien en te doen in de machinekamer. Ik begon vandaag met een rondje door de machinekamer samen met een nieuwe Nederlandse 4e engeneer. Hij legde me wat dingen uit en liet zien hoe het werkte. En het is ook mooi meegenomen dat het in je eigen taal uitgelegd word. Daarna was er om 9:30 weer de wekelijkse Fire Drill. Dat is een brandoefening waar word geoefend hoe te reageren als er een brand uitbreekt aan boord, en dit word wekelijks geoefend. Iedereen heeft tijdens deze oefening een taak. Mijn taak is om aanwezig te zijn haha. Ik zit niet in een crisis team of in een blus-ploeg. Daar heb ik nog niet de benodigde training voor gehad. Dus ik moet gewoon naar een punt komen bij de Engine Control Room. Daar word ik op een lijst afgevinkt, zodat men weet dat ik aanwezig ben, en ze niet naar me hoeven te zoeken in geval van een brand. Dus dat was de Fire Drill. In de middag stond het grote werk op het programma. Bij Diesel Engine 5 werd er een zuiger getrokken en op hetzelfde moment werd de seawater crossover van de voorste machinekamer opengehaald om schoon te maken. Laat ik het allemaal even proberen uit te leggen voor iedereen die denkt “huh?”. Een zuiger van een motor trekken is gewoonweg een zuiger uit een motor halen om die te vervangen. Deze kan vervangen worden omdat hij kapot is, begint te slijten of omdat hij gewoonweg vervangen moet worden. En als een zuiger slijt dan sluit hij niet meer goed af tussen de cilinder en de zuiger, waardoor er olie of brandstof in de motor zelf kan gaan lekken. Niet al te best, dus vandaar dat een zuiger vervangen word. De seawater crossover is even een wat langer verhaal. De seawater crossover is een soort tank die dwars door het schip loopt (van stuurboord naar bakboord). In deze tank zit zeewater wat word gebruikt voor koeling, het maken van water, brandblussen enz. het zeewater komt in deze tank door middel van 2 hele grote afsluiters en filters die aan stuurboord en bakboordzijde van het schip zitten. Deze tank zit altijd vol met zeewater, maar eens in de zoveel tijd word hij leeggehaald om schoongemaakt te worden. Dit schoonmaken gebeurt omdat er toch nog allemaal kleine schelpjes en zeedingen meekomen die dan in de tank achterblijven. Als je dit lang genoeg laat zitten kan dit ook in je systeem komen en kan het pompen enzovoort aantasten. En waarom worden deze tanks dan juist nu schoon gemaakt? Omdat we nu in het koude water van Alaska varen, en als we hierna naar de warmere gebieden vertrekken dan laten deze beestjes en schelpjes los door het warmte verschil, en komen zo in de systemen. Maarja het is dus een grote tank dat lijkt op seaworld en ruikt naar rottend zeewier. En Jeffrey moest er maar even een kijkje in gaan nemen volgens de 1e engeneer. Dus nadat de tank leeg was gepompt, en de eerste Wipers bezig waren, (Wipers zijn schoonmakers in de machinekamer, voornamelijk Filipijnse) mocht ik er even een kijkje in gaan nemen, met als opdracht om te kijken welke leiding van het brandblussysteem het diepste de tank in ging. Het was even puzzelen maar ik heb het kunnen vinden. Ach het houd je bezig, en het is niet iedere dag dat er zo een tank opengaat. Ik heb ook wat foto’s gemaakt van de binnenkant van de tank. En zal deze ook proberen bij te voegen voor de geïnteresseerde.

Dus dit was mijn dag vandaag. Voor de rest gaat het hier ze gangetje. Ik ben vooral bezig met school, dingen vragen en opzoeken en rondjes lopen door de machinekamer. Ik ben vandaag niet van boord geweest, al was daar wel de mogelijkheid voor. Me haar was een beetje lang aan het worden, dus in plaats van de wal op te gaan ben ik maar even naar de kapper hier aan boord geweest. En nu loop ik er weer lekker kort bij, misschien wel wat TE kort. Maar ach, haar groet vanzelf weer aan, over 1,5 maand zal ik wel weer heen moeten. Dus dat was weer even een update, ik hoop snel weer wat te kunnen posten. Maar ik zal vooral proberen de interessantere dingen er op te zetten.

Succes voor de gene die weer naar school en werk moeten, ik denk aan jullie vanuit me luierstoel en een uitzicht op de bergen hier in Alaska hahah. Kon het niet laten.

Groetjes van mij